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来源:驱动之家
前段时间,蔚来李斌称 " 搞不懂现在还有人买燃油车 ",一席话引起网友热议。而国内新势力阵营中,还有其它车企大佬表示不能理解,现阶段花大钱买燃油车的人。
9 月 2 日消息,据报道,今年 3 月智己 L7 Pro 上市发布,智己汽车联席 CEO 刘涛在采访中说道:" 决定花 40 万元购买燃油车的用户,我觉得他们是很无奈的,说得过分一些叫很悲惨的。" 他表示很奇怪年轻人为什么还沉浸在 BBA 创建的传统价值体系里。
8 月 26 日,成都车展首日,智己汽车宣布,在启动全国交付 70 天后,智己 L7 达成第 2000 台交付。
当天的采访中,刘涛又发表了一系列高调言论,他说智己的初心之一就是 " 通过电动化把汽车行业 136 年来由 BBA 代表的游戏规则彻底颠覆 ",他说 " 如果操控不行,根本就算不上豪华电动车品牌 "。
此外,标配四轮转向和前后混合胎宽在他看来是智己 L7 的一大亮点,刘涛称,这两个配置同级仅有,另外一款搭载同款配置的车型是保时捷 Taycan,从这一点上讲," 智己 L7 的水准绝对是百万级别的 "。
并且,刘涛对智己 L7 爆红充满信心,并亲自给它贴上了宝藏车的标签," 宝藏就是下一个网红、下一个爆款的意思 ",他坚信智己 L7 这么一款宝藏车终有一天会成为网红。