近日，理想汽车公开了其2021年全年财务业绩。数据显示，去年全年，理想汽车营收270.01亿元，同比增长185.6%，创下新高。其中第四季度营收接近106.2亿，是公司历史上首次单季度营收突破百亿，还实现了单季度盈利，净利润达到了1.075亿元。
优秀的业绩也让理想有了更足的底气，创始人李想在电话会议上豪言：“十年以后再看自己的能力，希望能够做成苹果公司一样的水准。”
不过，虽然科技界企业都在以“打造生态”为终极目标，但李想并不想让公司如蔚来、小鹏一般跨界进入其他领域，而是表示“理想汽车战略特点是专注”。
不过，想要实现“车界苹果”的目标，理想汽车需要解决的问题还有很多。去年全年，理想汽车仍处在亏损的状态，净亏损3.215亿，同比增加了111.9%。近四年来，理想汽车的合计净亏损已经达到了44.45亿元。
理想汽车表示，这种情况和公司研发投入较高有关。去年，理想的研发投入达到了32.9亿元，同比增长198.8%。目前，理想汽车有两款尚在研发中的SUV，研发成本的上涨很可能与此有关。
此外，理想汽车的质量问题也需要关注。今年开始短短两个月，理想汽车已经发生了两起自燃事件，这对于电动汽车来说无疑是最致命的问题。
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作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
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